Портал игры Батлфилд 2

Switch to desktop

На Московском

На Московском

На Московском автосалоне состоялась мировая премьера Renault Latitude. На этом автоблоге можно прочитать подробней. Автомобиль, что производитель позиционируют как седан класса D, не смотря на то, что французам очевидно хочется метить повыше на одну букву. Да вот лишь желаемое не всегда совпадает с настоящим. Laguna не очень-то пользуется у нас популярностью, исходя из этого будущее Latitude также спорна, не смотря на то, что автомобиль по некоторым показателям лучше «старшей сестры».

Renault Latitude создан на той же платформе, что и нынешнее поколение Nissan Teana. Спереди стойки МакФерсон от «Лагуны», позади – многорычажка от «Теаны» — ходовая добрее, чем у «Лагуны». Двигатели – тоже «теановские». Гражданам России возможно будет выбрать всего из двух моторов: двухлитровая «четвёрка» (139 л.с., 191 Н•м) и 2,5-литровая «шестёрка» (177 л.с. и Н•м). С первым будет предлагаться бесступенчатый вариатор, со вторым — шестидиапазонный «автомат». Для претензии на важный класс двигатели очевидно недотягивают.

Салон Latitude вычисляй «лагуновский», разве что кое-какие панели выполнены из более качественных материалов. Плюс Latitude — в нем значительно больше места позади, чем в «Лагуне».

Цены на новую модель начинаются с 835 тысяч рублей. Базисная комплектации Expression включает в себя шесть подушек безопасности, ABS, кондиционер, MP3-аудиосистему с 6 динамиками и Bluetooth, подогрев передних сидений и 16-дюймовые металлические диски. Комплектация Dynamique уже будет радовать литыми дисками, круиз-контролем, задним «парктроником», датчиками дождя и света, двухзонным климат-контролем и другими комфортными мелочами. Это наслаждение на 60 тысяч рублей дороже.

Комплектация с топовым двигателем будет стоить как минимум 1 085 000 рублей (комплектация Dynamique Confort. В придачу в более замечательному мотору обладатель возьмёт кожаный салон, би-ксеноновые фары, электропривод сиденья водителя и совокупность ESP. Ну а верховная комплектация Privilege оценивается в 1 145 000 рублей и предлагает 17-дюймовые диски, передний «парктроник», аудиосистему 3D Arkamys, электропривод обоих передних кресел, включая водительское с памятью и функцией массажа. В полной мере «бизнесменский» набор опций. этот сайт интересен, напомню, что 8 сентября 2013 года состоятся выборы Московского мэра.

За отдельную плату дешёвы также навигационная совокупность, камера заднего вида, крутая «музыка» Bose и трёхзонный климат.

Продажи Renault Latitude начнутся совсем не так долго осталось ждать. Выберут ли россияне дорогой седан от марки, которая больше известна у нас, как производитель бюджетного «Логана», продемонстрирует время можно здесь найти новые модели

Ну,периодический звук мотора незлит, адаже напротив!

Про двигатель очень многое сообщить неможем, знаем лишь, что онтрехлитровыйс 24-яклапанами имощностью 204 л.с. Сэтим двигателем RХ300 разгоняется домного за 9 секунд, иснабжает машине плавный, элегантный разгон.

Итак, переходим к резюме

Лексус RX300 добрый муниципальный авто для сибирских дорог с приличным клиренсом и энергоемкой подвеской. Нанем возможно проехатьи по грязи,и на пикник,и в ливень.

Втаких машинах виден лишь один минус довольно высокая цена.Ну и еще необходимо отметить невысокие внедорожные свойства.

Плюсы:

1. королевский комфорт ихорошее уровень качества сборки;

2. занимательный дизайн экстерьера и,особенно, интерьера;

3. салон радует обоняние, никаких резких запахов, напоминающих рыбу либо клей.

4. выдающаяся плавность хода.

Кстати, отлица всехэрудитов-потребителейдобавляем, что американская компания J.D. Power, исследующая потребительские особенности товаров, восемь лет подряд признает Лексус самыми редко ломающимися машинами.